شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
تعطیلی «بیدود»، و حق اشتراک‌ها کاربران؛
راه اندازی خط دوچرخه سواری در تهران و هزینه میلیاردی عمرانی آن، راه اندازی بی دود و مواردی همانند را شاید بتوان بخشی از پازل رانت ساز یا در نگاهی حداقل، کج کارکردی مدیریتی در شهرداری تهران دانست. آیا دوچرخه اشتراکی، اولویت شهر تهران است؟ بار‌ها در این خصوص هشدار دادیم و کسی نشنید. حال جای دارد، بازرسی شهرداری یا سازمان بازرسی کل کشور، درباره پشت پرده راه اندای خط دوچرخه سواری در تهران تحقیق کند. اگر وارد نشدند، ممکن است پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، اقدام به انتشار ۱۲ برگ سند و یک فایل صوتی کند که می‌تواند، ارکان برخی از آدم‌ها را بلرزاند.
کد خبر: ۳۸۷۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۵
باور دوچرخه سواری به عنوان یک مد حمل و نقل پاک!
از همان ابتدا درباره طرح دوچرخه سواری در تهران و منافع پیدا و ناپیدای بعضی ها از اجرای این طرح اهم از آزاد کردن مسیر و پیمانکاری مسیر و رنگ آمیزی ها و وارد کردن دوچرخه و غیره صحبت کردیم. مکرر از تعارض منافع و عدم اولویت این طرح حرف زدیم. چه کسی شنید؟ اصلا نهاد ناظر کجاست؟ شهرداری اگر صاحب دارد، الان باید ریشه این بریز و بپاش را بیرون کشیده و پرونده ها را برای سازمان بازرسی بفرستد. کجاست عدالت و حق گرایی که پایدارچی ها از آن دم می زنند؟ سکوتشان ناشی از تائید این طرح است یا کم اهمیت بودن پیگیری آن؟ سکوت می کنند چون نمی خواهند وارد نبرد با فساد شوند یا توان چنین نبردهایی را ندارند. آقای زاکانی منتظر جوابیم برادر.
کد خبر: ۳۸۶۲۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۱
شهردار تهران:
شهردار تهران گفت: مدیریت شهری در دوره پنجم موفقیت‌های متعددی به دست آورد که یکی از آن‌ها موضوع هوشمند سازی شهر تهران بوده است.
کد خبر: ۳۵۳۱۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۰
چالش های ترخیص کالا؛
شلوغی بیش از حد و ترافیک‌های سرسام آور شهر‌های بزرگ و پرجمعیت دنیا، باعث شده است شیوه‌های حمل ونقل پاک نه به مرور که با سرعت هرچه بیشتر جایگزین روش‌های سنتی شود.
کد خبر: ۳۰۵۸۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۴
تبعیض در ارائه خدمات به شهروندان تهرانی؛
ناتوانی شرکت ارائه دهنده سرویس دوچرخه‌های اشتراکی در پوشش دهی مناسب مناطق شهری، مانع سفر آسان شهروندان به نقاط دلخواهشان شده است.
کد خبر: ۲۹۲۹۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۸
مدیر واحد توسعه سیستم‌های حمل و نقل پاک سازمان حمل‌ونقل و ترافیک:
مدیر واحد توسعه سیستم‌های حمل و نقل پاک سازمان حمل‌ونقل و ترافیک گفت: بیش از ۱۱ هزار کارت اشتراک دوچرخه و ۵۰ سفر رایگان دوچرخه اشتراکی به دانش آموزان، دانشجویان و کارمندان اهدا می‌شود.
کد خبر: ۲۷۰۵۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۶
بازگشت دوچرخه‌های اشتراکی نارنجی رنگ؛
دوچرخه‌های نارنجی که قرار بود شهر را پروانه‌ای کنند حدود یک‌ماه‌و‌نیم از شهر هجرت کرده بودند اما 46روز بعد از غیبت‌شان دوباره وارد خیابان‌های شهر شدند.
کد خبر: ۲۵۳۱۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۱
دوچرخه اسکی؛
بعد از اجرای چندباره طرح های غیرکارشناسانه و محکوم به شکستی همانند مسیر سبز(برای دوچرخه سواری) ، دوچرخه بی دود و .... ،این بار طرح اسکوتر برقی ، وارد بحث و بررسی محفل ها؟؟؟ شده است. آقای شهردار ، لطفا جلوی این چاچول بازی ها را بگیرید. این طرح ها ،منافع چه کسانی را تامین می کنند؟ چرا سازمانهای نظارتی و بازرسی در خصوص هزینه این طرح ها و عملکردشان ورود نکرده اند؟
کد خبر: ۲۵۱۷۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۳
نه دوچرخه‌ها به تهران برگشتند، نه پروانه‌ها؛
بیدود پس از یک دوره ناموفق در تهران به شیراز رفت؛ جایی که شهرداری این شهر، بیشتر هزینه‌های اولیه دوچرخه‌سواران را بر عهده گرفته و ناز شرکت انحصارجو را خریده است.
کد خبر: ۲۵۱۱۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۱
آزمون و خطای «بیدود» در شهر دوم؛
بیدود پس از یک دوره ناموفق در تهران به شیراز رفت؛ جایی که شهرداری این شهر، بیشتر هزینه‌های اولیه دوچرخه‌سواران را بر عهده گرفته و ناز شرکت انحصارجو را خریده است.
کد خبر: ۲۵۱۱۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۳۰
بهاره آروین ؛
عضو هیات رئیسه شورای اسلامی شهر تهران گفت: شهردار تهران حق ارائه یارانه اختصاصی به شرکت بیدود را ندارد.به شهردار تهران تذکر می‌دهم که پرداخت هرگونه وجهی از بودجه شهرداری باید طبق ردیف‌های بودجه مصوب شورا باشد و در زمینه توسعه دوچرخه‌سواری نیز مصوبات شورا عمدتا بر تقویت زیرساخت‌ها، ایجاد مسیرها و توسعه فرهنگ دوچرخه‌سواری تأکید دارد.
کد خبر: ۲۵۰۵۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۷
پرسش‌هایی درباره فعالیت دوچرخه‌های اشتراکی؛
درآستانه سالگرد تولد تنها شرکت دوچرخه اشتراکی کشور و بعد از تعطیلی عملی شرکت بیدود در تهران، سخنان سرپرست جدید معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران دوباره امید به ادامه فعالیت این شبکه حمل و نقل پاک را زنده کرد.
کد خبر: ۲۵۰۲۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۵
شهردار تهران پاسخ داد؛
با گذشت چند هفته از غیبت دوچرخه‌های نارنجی در سطح معابر پایتخت، روز گذشته شهردار تهران از علت جمع‌آوری این دوچرخه‌های اشتراکی پرده برداشت.
کد خبر: ۲۴۹۲۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۰
علی پیر‌حسینلو پاسخ داد؛
مشاور معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره رایگان شدن بیدود برای دانش آموزان توضیحاتی داد.
کد خبر: ۲۳۴۷۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۲
رئیس کمیته خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران:
رئیس کمیته محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه موافقت با درخواست خودروسازان برای عدم الزام نصب فیلتر دوده، بازی کردن با جان مردم است، تاکید کرد: اگر بخواهیم در پایتخت هزاران خودرو دیزلی غیر استاندارد داشته باشیم، وضعیت آلودگی هوای تهران مجددا وارد شرایط ناسالم خواهد شد.
کد خبر: ۲۳۴۶۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۱
پاسخ حناچی به رئیس سازمان بازرسی:
شهردار تهران با اشاره به اینکه مدیریت شهری تابع قانون در ارتباط با انتخابات شورایاری‌ها است گفت: چنانچه قانون بگوید آن را اجرا خواهیم کرد و در غیر این صورت انتخابات را برگزار نخواهیم کرد.
کد خبر: ۲۲۰۸۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۶
نمایشگاه کتاب بدون خودرو؛
از فردا چهارم اردیبهشت نمایشگاه کتاب در مصلای تهران برگزار می‌شود و همزمان خیابان‌ها و بزرگراه‌ها‌ی اطراف را متاثر از ترافیک شدید خود می‌کند.
کد خبر: ۲۰۳۳۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۴
شرط ستفاده از دوچرخه!!
شهرداری تهران اعلام کرد استفاده از دوچرخه‌های اشتراکی در روزهای سه‌شنبه رایگان است؛ این در حالی است که برای استفاده از این دوچرخه‌ها شهروندان باید ۱۵۹ هزار تومان از قبل به عنوان ودیعه و همچنین ۳۰ هزار و ۹۰۰ تومان به عنوان بیمه پرداخت کنند در غیر این صورت امکان استفاده از دوچرخه‌ها فراهم نیست.
کد خبر: ۲۰۲۹۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۲
شهرداری تهران اعلام کرد؛
شهرداری تهران اعلام کرد استفاده از دوچرخه‌های اشتراکی در روزهای سه‌شنبه رایگان است؛ این در حالی است که برای استفاده از این دوچرخه‌ها شهروندان باید ۱۵۹ هزار تومان از قبل به عنوان ودیعه و همچنین ۳۰ هزار و ۹۰۰ تومان به عنوان بیمه پرداخت کنند در غیر این صورت امکان استفاده از دوچرخه‌ها فراهم نیست.
کد خبر: ۲۰۲۷۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۱
وقتی «بیدود» برای «بی پول» نیست!
در همان ابتدای ثبت نام و برای استفاده به عنوان تست یا اولین بار هم باید ۱۵۹ هزار تومان به عنوان مبلغ سپرده در حساب کاربریتان ذخیره کنید و 30 هزار تومان هم پول بیمه بدهید.
کد خبر: ۱۹۳۲۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۴